Wie wäre es mit Tiggo 8 Chassis? Heiße Themen und eingehende Analyse des gesamten Netzwerks in den letzten 10 Tagen
In jüngster Zeit ist Chery Tiggo 8 aufgrund seiner hohen Kostenleistung und der SUV -Positionierung zu Hause erneut zum heißen Thema in der Automobilindustrie geworden, insbesondere die Fahrgestellleistung hat eine weit verbreitete Diskussion ausgelöst. Dieser Artikel kombiniert beliebte Themen und Daten aus dem gesamten Netzwerk in den letzten 10 Tagen und analysiert die Fahrgestellleistung von Tiggo 8 umfassend aus den Dimensionen der Chassis -Struktur, der Benutzerfeedback, der professionellen Bewertung und anderen Dimensionen.
1. Grundlegende Daten von Tiggo 8 Chassis
Parameter | Daten |
---|---|
Chassis -Typ | Vordere McPherson + hintere Multi-Link-Unabhängige Federung |
Minimale Bodenfreiheit | 200 mm |
Passen Sie den Stil an | Bequem und unterstützend |
Körpersteifigkeit | Hochfestes Stahl macht 65% aus |
2. Benutzerreputation und heiße Thema Diskussion
Laut der Hitze der Diskussionen in wichtigen Foren (wie Autohome und Autokaiser) in den letzten 10 Tagen konzentrieren sich die Themen im Zusammenhang mit Tiggo 8 -Chassis hauptsächlich auf die folgenden Aspekte:
Schlüsselwörter | Diskussionanteil | Typische Bewertungen |
---|---|---|
Schockfiltereffekt | 35% | "Es ist einfach, die Geschwindigkeitsbeule zu bestehen, aber die ständigen holprigen Abschnitte fühlen sich etwas locker an." |
Hochgeschwindigkeitsstabilität | 28% | "120 km/h werden nicht schweben, und Sie werden genug Vertrauen haben, um den Weg zu ändern." |
NVH -Leistung | 20% | "Das Chassis ist eine mittlere Klangisolierung, und das Reifengeräusch ist offensichtlich" |
Nach Sex | 17% | "200-mm-Bodenfreiheit trifft auf leichte Offroad" |
3. Abschluss der Bewertung der professionellen Medien
Die Chassis -Tests mehrerer Medien für Tiggo 8 Pro (2023 Modelle) zeigen:
Testelemente | Leistungsbewertung (5-Punkte-Skala) | Bemerkung |
---|---|---|
Notfallwechsel | 4.2 | Intervention des elektronischen Stabilitätssystems rechtzeitig |
Kontinuierliche Geschwindigkeitsreduzierungsgürtel | 3.8 | Das Nachbeben der Hinterradaufhängung ist offensichtlicher |
Schotterstraße | 4.0 | Hervorragender Vibrationseffekt im kleinen und mittleren Filter |
Kurvenrolle | 3.5 | SUV -Medium |
4.. Wettbewerbsproduktvergleich und Kaufvorschläge
Im Vergleich zum Haval H6 und Changan CS75 Plus des gleichen Preises sind die Eigenschaften des Tiggo 8 -Chassis:
Zusammenfassen:Tiggo 8 Chassis ist ein mittleres bis hohes Niveau unter den 100.000 bis 150.000 SUVs und für Verbraucher geeignet, die den Komfort zu Hause schätzen. Wenn Sie die Sportkontrolle verfolgen, können Sie in Betracht ziehen, eine High-End-Version der elektromagnetischen Suspension auszuwählen (weitere 12.000 Yuan sind erforderlich). Das kürzlich heftig diskutierte Problem mit dem "Hinterradaufhängung" ist größtenteils ein isolierter Fall. Es wird empfohlen, sich auf die kontinuierliche schlechte Straßenleistung während der Testfahrten zu konzentrieren.
(Der vollständige Text hat insgesamt etwa 850 Wörter, und der Datenstatistikzyklus ist vom 1. bis 10. Oktober 2023)
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